КИРОВЕЦ К-740 «ПРЕМИУМ» (К-744Р3)

КИРОВЕЦ К-740 «ПРЕМИУМ» (К-744Р3)

КИРОВЕЦ К-740 «ПРЕМИУМ» (К-744Р3)

Описание

Сельскохозяйственный трактор общего назначения, полноприводный, шарнирно-сочлененная рама

Мощность: 401 л.с., OM460LA E3A/4

Масса: 16 165 – 18 265 кг

Сельхознавеска: грузоподъемность 8500 кг

Трансмиссия: Автоматизированная коробка передач Т5

Подвеска: Рессорная, передний мост

Основная идея тракторов «Кировец» – высокая производительность, отличная проходимость и маневренность, простота и надежность конструкции, ремонтопригодность, агрегатирование как c традиционными, так и c современными широкозахватными комплексными почвообрабатывающими и посевными орудиями и машинами. 

Возможности одного трактора серии К-744Р позволяют в течение года подготовить и засеять с полным соблюдением агросроков до 5 000 га. При этом гарантирована минимальная себестоимость посева 1 га.  

Благодаря отличным тягово-транспортным характеристикам “Кировцы” круглогодично применяются на самых тяжелых транспортных работах: работа в холодную погоду, буксировка застрявшей техники и т.п.

В линейке К-744Р представлено восемь моделей сельскохозяйственных тракторов общего назначения 5…8 тяговых классов мощностью от 300 до 428 л.с.

Для каждой модели возможна комплектация двигателем отечественного или зарубежного производства. Все тракторы оснащаются гидросистемой рабочего оборудования с аксиально-поршневым насосом максимальной производительностью 180 л/мин.

В базовую комплектацию всех тракторов входит трехточечное навесное устройство категории IV N по ISO с системой быстрой сцепки, прицепная скоба и гидрофицированый крюк. По заказу потребителя трактор может быть дооснащен опциональным оборудованием, расширяющим его производственные возможности.

Характеристики

Двигатель

Мощность номинальная

401 л.с. (295 кВт)

Модель двигателя

OM460LA E3A/4 (Мерседес) 

Тип двигателя

Рядный, 6-цил.

Рабочий объем

12,82 л.

Номинальная частота вращения

1800 об/мин

Максимальный крутящий момент

1900 Нм

Частота вращения при макс. кр. моменте

1300 об/мин

Удельный расход топлива

151 г/лс·ч (205 г/кВт·ч)

Габариты и масса

B -> База

3750 мм

L -> Дина (с поднятой навеской)

7350 мм

W -> Ширина

2875 мм

D -> Колея

2100 мм

H -> Высота

3876 мм

K -> Дорожный просвет (под осью шарнира)

500 мм

Наименьший радиус поворота (по внешнему колесу)

7980 мм

Наибольшее из средних условных давлений движителей 
на одинарных колесах 

1,1 кгс/кв.см 
(110 кПа) 

Наибольшее из средних условных давлений движителей 
на сдвоенных колесах 

0,8 кгс/кв.см 
(80 кПа) 

Размер шин

30,5R32

Масса эксплуатационная на одинарных колесах

16 165 кг: 
передний мост 9 020 кг + задний мост 7 145 кг 

Масса эксплуатационная с комплектом для сдваивания колес

18 265 кг: 
передний мост 10 411 кг + задний мост 7 854 кг 

Трансмиссия

Коробка перемены передач

Автоматизированная «Т5», 16F/8R, четырехрежимная с гидравлическим силовым переключением передач и пневмопереключением режимов.

Безрычажная система управления «КОМАНДПОСТ»: выбор рабочего диапазона и передачи осуществляется с помощью джойстика-шифтера и нескольких кнопок, программа защиты от ошибок оператора.

Мосты

Унифицированные, с самоблокирующимися дифференциалами «ноу-спин» и разнесенными планетарными редукторами. Передний мост подвешен к раме на двух продольных полуэллиптических рессорах с гидроамортизаторами. Задний мост соединен с рамой жестко. Задний мост отключаемый.

Фото и видео

Оставить заявку

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

ПРИНЯТЬ