Сцепка состоит из следующих основных частей:
-
Сницы в сборе - изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С
-
Центральной рамы - изготовленной из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С и швеллер №16
-
Крыльев - изготовленных также из трубы 200х200х10 сталь 09Г2С
-
Тяг - изготовленных из профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С выдерживающая значительные нагрузки с надежной системой фиксацией в рабочем положении.
-
Подвеска тяг - изготовлена из стального листа толщиной 20мм
-
Дуг - изготовлены из круглой трубы 89х6
-
Растяжки транспортной - изготовленной из круглой трубы 89х6
-
Консоли - изготовленной из металл профильной трубы 100х100х8 сталь 09Г2С
-
Шарниров и соединительных элементов - которые упрочнены термообработкой.
-
Колеса рабочие - ширина которых превышает 400мм, с усиленными ступицами и полуосями. Расположение колес учитывает ширину междурядий.
-
Колеса транспортные - шириной 250мм
-
Ферма усиливающей - данная ферма усиливает крылья и центральную раму, изготовлена из металл профильной трубы 80х60х4 сталь 09Г2С
-
Стоек хранения - изготовленной из металл профильной трубы 80х80х5
-
Стоек колес транспортных - изготовленных из стального листа толщиной 20мм.
-
Гидроцилиндров подъёма - установлены 2шт. маркировка ЦГ 100.50х80.11 с толкающим усилие 15708 кг. и тянущим усилием 11780 кг.
-
Кронштейнов борон - изготовленных из профильной трубы 80х60х4, сталь также 09Г2С