О компании Акции Контакты Сервис
О компании Акции Контакты Сервис
+7 (86153) 4-30-96 info@startek.su

Кировец К-703МА-ДМ15

Характеристики

Трансмиссия: КПП — механическая, с переключением четырёх передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода).
Мощность: 250 л.с., ЯМЗ-238НД4
Масса: 17 000

Основное предназначение - строительство, содержание и ремонт лесовозных, снежных, снежно-ледяных автомобильных дорог, включая следующие виды работ:

  • разработка и перемещение грунта прямым и косо установленным отвалом;
  • планирование площадей;
  • очистка дорожных канав;
  • возведение земляного полотна в узких просеках;
  • строительство и профилирование зимних дорог;
  • расчистка действующих дорог от снега.

Главное отличие от БКУ - механическая КПП c переключением передач без разрыва потока мощности ("на ходу"), что позволяет с большей эффективностью его эксплуатировать в основном на операциях не требующих частого переключения вперед/назад и позволяет трактору двигаться с максимальной скоростью 31 км/час без ограничений.

Крыловидная форма отвала и возможность поворота на угол до 55 градусов (в плане) позволяет отбрасывать снег с дороги. С другой стороны, более легкий вес и особенности КПП делают ДМ-15 в сравнении с БКУ менее тяговитым - 50 кН против 80 кН (номинал).

ДМ-15 комплектуется опцией: тяговое устройство с крюком (фаркоп) позволяет буксировать прицепные средства для содержания зимников.

Тип кабины и её оборудование:

Двухместная цельнометаллическая, защитная, со встроенным каркасом безопасности, с термовиброшумоизоляцией, подрессоренным сиденьем для водителя по ГОСТ 20062 и дополнительным сиденьем для пассажира, двумя отопителями, стеклоочистителями передних и задних стекол, вентилятором обдува передних и задних стекол, тонированными стеклами, солнцезащитным козырьком для оператора, зеркалом заднего вида и двумя наружными зеркалами, теплоизоляционными и резиновыми ковриками.

Также за более подробной информацией вы можете обратиться на сайт завода изготовителя АО «ПТЗ» по ссылке https://kirovets-ptz.com/


Технические характеристики
Номинальное тяговое усилие, кН (т) 50(5)
- сухая (конструкционная) 16 200
- эксплуатационная 17 000
- передняя ось 49
- задняя ось 51
- под главной передачей вед.моста 550
- под осью вертикального шарнира 440
Колея, мм 2255
База, мм 3750
Наименьший радиус поворота (по оси следа наружного колеса с выключенным задним мостом), м 8,2
Максимальная глубина преодолеваемого брода, м 1,0
Подвеска мостов Жесткая
Шины промышленные 29,5/75R25
Ободья разборные
Рабочие тормоза сухие, колодочного типа с пневмоприводом
Стояночный тормоз колодочно-дисковый с пневмопружинным приводом
Двигатель
Номинальная мощность, кВт (л.с.) 184 (250)
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 173 (236)
Номинальная частота вращения, мин.-1 1900
Максимальный крутящий момент, Н*м (кгс*м) 1108 (113)
Система охлаждения двигателя Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости («Тосол А-40М» ТУ 6-57-95)
Предпусковой подогрев двигателя котлом обогрева при низких температурах (при t от -10°C до -40°C) Прамотроник 30ЖД24
Габариты и масса
длина 9000
ширина (с отвалом) 4515
высота 3900
Ёмкость топливного бака, л 620 (2 бака: 320 л и 300 л)
Трансмиссия
КПП механическая, с переключением четырех передач без разрыва потока мощности в пределах каждого из четырех режимов (16 скоростей переднего и 8 скоростей заднего хода)
Скорости движения при номинальной частоте оборотов двигателя и отсутствии буксования, км/ч Передний ход – 0,0...30,2 Задний ход – 0,0....23,0
Скорость движения при номинальном (5 т) тяговом усилии, м/с (км/ч) 2,1 (7,58)
Подмоторный и грузовой мосты ведущие, грузовой мост - отключаемый
Межколесный дифференциал самоблокирующаяся зубчатая муфта свободного хода
Бульдозерное оборудование
Устанавливается на грузовой полураме.
Высота отвала, мм: 1430
Ширина отвала, мм: 4515
Диапазон углов установки отвала при бесступенчатом регулировании, град.: 27,0
- в плане: 0...55
- резания: 50...70
- поперечного перекоса: 25...0...15
Наибольший подъем отвала над опорной поверхностью колес трактора, мм: 1000
Управление отвалом: бесступенчатое, осуществляется гидрораспределителем Р-160 (подъем – опускание; поворот в плане; поперечный перекос) и электрогидрораспределителем (изменение угла резания)
Давление жидкости в гидросистеме рабочего оборудования, МПа (кгс/см2): максимальное 18,0…20,0 (180…200); - номинальное: 16,0 (160);
Расчётная длительность непрерывной работы без дозаправки топливом при загрузке дизеля по ГОСТ 19677, не менее: 16 ч.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ (по отдельному заказу): Кондиционер фирмы « Август» и Автономный отопитель кабины фирмы «Webasto»
Кировец К-703МА-ДМ15 - фото 6

Стеклопакет 703МА-67.00.020-1-01СБ

Наличие на складах

Староминская: 1 шт

Белая глина: Под заказ

Краснодар: Под заказ

8699.00 ₽

Купить

Кировец К-703МА-ДМ15 - фото 7

Стеклопакет 703МА-67.00.020-1СБ

Наличие на складах

Староминская: 1 шт

Белая глина: Под заказ

Краснодар: Под заказ

8699.00 ₽

Купить

Кировец К-703МА-ДМ15 - фото 8

Тахомотосчетчик 1801.3813 АВТОПРИБОР

Наличие на складах

Староминская: 1 шт

Белая глина: Под заказ

Краснодар: Под заказ

7514.00 ₽

Купить

Колесный бульдозер – эффективная и технологичная техника для выполнения широкого спектра работ по строительству, обслуживанию и ремонту автомобильных дорог. Полноприводная модель оснащена поворотным отвалом 4515 мм. «Стартек» предлагает купить колесный бульдозер Кировец К-703МА-ДМ15 по цене производителя. Дорожная машина отличается повышенной производительностью и удобством эксплуатации.

Особенности Кировец ДМ15

Модель обладает эксплуатационной массой в 17 тонн. Главная особенность модели Кировец К-703МА-ДМ15 – КПП механического типа переключающая скорости «на ходу» без разрыва мощности. Другие эксплуатационные особенности техники:

  • Высокая производительность при отбрасывании снега с дороги за счет поворота отвала на угол до 55 градусов.
  • Возможность движения на максимальной скорости (до 31 км/ч) без ограничений, если часто не выполняются операции, требующие перемещения вперед и назад.
  • Крыловидная форма отвала обеспечивает высокую интенсивность расчистки дороги от снега и при перемещении грунта.

За счет комплектации опцией тягового устройства (оснащение фаркопом) бульдозер рассчитан на выполнение буксировочных функций.


0